ჯეკი არის ძალიან გავრცელებული მსუბუქი და პატარა ამწევი მოწყობილობა, აპლიკაციების ფართო სპექტრით. ეს არ არის მხოლოდ მთავარი ამწევი ხელსაწყო, რომელიც შეუცვლელია მანქანის მოვლა-პატრონობისა და შეკეთებისთვის, არამედ აქვს გამოყენების ფართო სპექტრი მშენებლობაში, რკინიგზაში, ხიდებსა და სასწრაფო სამაშველოში. ჩემი ქვეყნის ეროვნული ეკონომიკისა და საავტომობილო ინდუსტრიის განვითარებით, ავტომობილები ჩვეულებრივ შემოვიდა ჩვეულებრივი ადამიანების ოჯახებში და სამგზავრო მანქანების გამოშვება წლიდან წლამდე იზრდებოდა. მანქანების რაოდენობის ზრდამ გამოიწვია ჯეკებზე მოთხოვნა გაზრდილი.
ჯეკ ტექნოლოგია ჩვენს ქვეყანაში გვიან დაიწყო. დაახლოებით 1970-იან წლებში ჩვენ თანდათან შევედით კონტაქტში უცხოური ჯეკ ტექნოლოგიასთან, მაგრამ იმდროინდელი ადგილობრივი მწარმოებლების დონე და ტექნოლოგია არათანაბარი იყო და ერთიან გეგმას აკლდა. ეროვნული ერთობლივი დიზაინის რამდენიმე რაუნდის შემდეგ განხორციელდა ინდუსტრიის სტანდარტებისა და ეროვნული სტანდარტების დამკვიდრება, შიდა ჯეკების წარმოების სტანდარტიზაცია, სერიალიზაცია და განზოგადება. მაგალითად ავიღოთ ვერტიკალური ჰიდრავლიკური ჯეკი. ეროვნული სტანდარტების მიხედვით, საერთო ზოგადი დანიშნულების ნაწილები ძირითადად პროფესიონალურად იყო წარმოებული, პროდუქციის გამომუშავება გაიზარდა და პროდუქტის ღირებულება შემცირდა.
ისეთი ტექნოლოგიების გამოყენებით, როგორიცაა სწრაფი აწევა და ზეთის ნელი დაბრუნება, ჩემი ქვეყნის ჯეკის პროდუქტები მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა ტარების სიძლიერის, მომსახურების ვადის, უსაფრთხოების შესრულების, ხარჯების კონტროლის და ა.შ. და პროდუქტის ხარისხი თანდათან მიუახლოვდა და გადააჭარბა უმეტესობას. მსგავსი უცხოური პროდუქტები. პროდუქცია და კიდევ უფრო გახსნა ევროპის და ამერიკის ბაზრები.
ამჟამად, ჩვენი ქვეყნის მიერ ექსპორტირებული ჯეკების სერია სრულია კატეგორიებითა და სპეციფიკაციებით, სტაბილური პროდუქტით და ძლიერი საერთაშორისო კონკურენტუნარიანობით.
„ჯეკის პრინციპი არის მსუბუქი და პატარა ამწევი მოწყობილობა, რომელიც უბიძგებს მძიმე ობიექტებს ზედა სამაგრის ან ქვედა კლანჭის მცირე დარტყმით. სხვადასხვა ტიპის ჯეკებს განსხვავებული პრინციპები აქვთ. ჩვეულებრივი ჰიდრავლიკური ჯეკები იყენებენ პასკალის კანონს, ანუ სითხის წნევა თანმიმდევრულია მთელს ტერიტორიაზე, ასე რომ დგუში შეიძლება შენარჩუნდეს უძრავად. ხრახნიანი ბუდე იყენებს ორმხრივ სახელურს, რათა უბიძგოს ღრძილების უფსკრული ბრუნვისკენ, ხოლო გადაცემათა კოლოფი ბრუნავს ყდის ამაღლებისა და დაწევის მიზნით, რათა მიაღწიოს აწევისა და გამწევ ძალის ფუნქციებს.